München sichert sich IAA bis 2031 (wahrscheinlich)
Öffentliche Plätze als Ausstellungsfläche für Mobilitätsmesse
- 6 min Lesezeit
Die Entscheidung über die Vergabe der Ausstellung in den Jahren 2027, 2029 und 2031 wird zwar erst Anfang 2025 vom Verband der Automobilindustrie (VDA) getroffen, doch die Zustimmung Münchens gilt als starkes Signal. Der VDA-Geschäftsführer Jürgen Mindel äußerte sich positiv über die IAA in München und betonte die Zufriedenheit der Aussteller.
Unter anderem auch weil München sehr viel Gewerbesteuer durch Unternehmen der Automobilindustrie generiert, stimmten die SPD, CSU, Freie Wähler und FDP für die Fortführung des Konzepts, das sogenannte "Open Spaces" auf öffentlichen Plätzen umfasst. Die Grünen befürworteten den Verbleib der IAA, plädierten jedoch für eine Beschränkung auf das Messegelände. Linke und ÖDP lehnten die Verlängerung des Vertrags ab.
Befürworter argumentieren, dass die IAA von entscheidender Bedeutung für die Automobilindustrie und die Wirtschaft Münchens sei. Die Autoindustrie kämpft derzeit mit Schwierigkeiten, und die Messe sei ein wichtiger Impuls für die Branche und die vielen Arbeitnehmer in der Region. Die Präsenz der IAA in der Innenstadt ziehe zudem Besucher an und trage so zur lokalen Wirtschaft bei.
Kritiker hingegen betonen, dass die Nutzung öffentlicher Plätze für eine Messe unangemessen sei und die Verkehrswende behindere. Sie befürchten außerdem, dass die Entscheidung einen Präzedenzfall für andere Messen schaffen könnte, die ebenfalls öffentliche Räume beanspruchen möchten. Die Diskussion um die IAA in München bleibt also kontrovers, doch die Stadt setzt ein klares Zeichen für die Automobilindustrie und die Zukunft der Mobilitätsmesse.
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Quelle(n) dieser Nachricht: sueddeutsche.de, "München will die IAA bis 2031 halten – mit „Open Spaces“ in der Innenstadt", 10. Dezember 2024
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